Swiss RetroMecanika est un événement annuel dédié aux voitures et motos de collection qui se tient, pour la première fois, à Genève – 27 et 28 avril 2024. Cette manifestation, qui a connu plusieurs évolutions au fil des années, est devenue un rendez-vous incontournable pour les passionnés de véhicules anciens.
En remontant le temps, nous pouvons retracer le parcours de cette manifestation et comprendre pourquoi elle est aujourd’hui si appréciée des amateurs de rétro-mécanique. Afin d’apprécier la scénarisation du salon, nous avons rencontré l’organisateur du salon Swiss RetroMecanika, Dominique Durussel, pour nous en faire la présentation.
Des débuts modestes à une croissance fulgurante
Swiss RetroMecanika était initialement connue sous le nom d’OTM (OldtimerTeilMarkt) avant de changer d’identité pour des raisons administratives. Son histoire remonte à une trentaine d’années, lorsque l’événement a débuté à Burgdorf, puis a déménagé successivement à Berne et à Fribourg. C’est à Fribourg que Claude Membrez, directeur du Forum Fribourg à l’époque, a décidé d’accueillir la manifestation pour en faire un grand rendez-vous consacré aux véhicules anciens.
Très belle collection de Motosacoche et Motoreve fabriquées à Genève – Swiss RetroMecanika.
Un nouveau départ à Genève
Suite à des difficultés financières, Forum Fribourg a dû changer d’affectation, contraignant ainsi Swiss RetroMecanika à rechercher un nouveau refuge. C’est à ce moment-là que Claude Membrez, désormais directeur de Palexpo, est intervenu et a proposé une solution. Grâce à son intervention et à l’accueil chaleureux de Palexpo, Swiss RetroMecanika a trouvé un nouvel endroit où s’épanouir. Le parc Sarrazin, mis gracieusement à disposition par Palexpo, offre un cadre idéal pour accueillir les passionnés de voitures anciennes.
Le Parc Sarrasin accueillait les voitures de collection – Swiss RetroMecanika.
Une exposition exceptionnelle
L’un des attraits majeurs de Swiss RetroMecanika réside dans la qualité de son exposition. Les organisateurs mettent un point d’honneur à présenter des véhicules rares et uniques, témoignant de l’histoire automobile genevoise. Parmi les marques présentées figurent Maximag, Yaxa, Picpic et Dufaux, des fabricants genevois du début du XXe siècle. Des motos telles que Motoreve et Motosacoche, toutes deux d’origine genevoise, sont également mises à l’honneur. Les visiteurs peuvent ainsi découvrir l’incroyable diversité des véhicules anciens fabriqués dans la région.
Les voitures et motos emblématiques de Genève
Outre les véhicules fabriqués à Genève, l’exposition comprend également des modèles emblématiques des entreprises genevoises, telles que Sauvin Schmidt et Rampini. Ces anciens camions d’entreprises connues, aujourd’hui disparues ou toujours en activité, racontent l’histoire économique de la région. Sans oublier, une très belle exposition pour les 100 ans de la marque MG avec un choix de différents modèles de diverses années. Les visiteurs peuvent admirer ces véhicules chargés de souvenirs et discuter avec les propriétaires passionnés qui les ont restaurés avec amour.
100 ans de MG avec une grande variété de modèles – Swiss RetroMecanika.
Des expositions spéciales qui font la différence
Swiss RetroMecanika ne se contente pas de présenter des véhicules de collection. Chaque année, des expositions spéciales viennent enrichir l’événement et offrir aux visiteurs une expérience unique. Parmi ces expositions, on peut citer le musée de la police de Genève, qui présente notamment la célèbre Cox de la police genevoise. Le musée des pompiers est également présent avec un ancien camion Dodge de Plan-les-Ouates. Ces expositions spéciales permettent aux visiteurs de plonger au cœur de l’histoire des forces de l’ordre et des services de secours de la région.
Musée de la Police de Genève et sa célèbre Cox – Swiss RetroMecanika.
Un événement qui se réinvente chaque année
Les organisateurs font appel à des clubs et des collectionneurs passionnés pour proposer des expositions thématiques uniques. Parmi les clubs présents, on peut citer l’Écurie La Meute, le Vétéran Car Club ou encore le club des anciennes motos de grands prix, lié à la FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme). Ces expositions thématiques sont l’occasion de découvrir des véhicules exceptionnels et de rencontrer des passionnés prêts à partager leur savoir et leur expérience.
Présentation de nombreuses motos de grands prix – Swiss RetroMecanika.
Une vente aux enchères organisée par Arteal Autos Lausanne
Des véhicules anciens à l’encan
Swiss RetroMecanika propose également une vente aux enchères de véhicules anciens. Cette vente, qui a lieu en fin de manifestation, permet aux visiteurs de vivre une expérience unique en acquérant des pièces rares et recherchées. Organisée en collaboration avec Arteal Autos Lausanne, cette vente aux enchères offre la possibilité aux collectionneurs de trouver la perle rare qu’ils recherchent depuis longtemps. C’est un moment fort de la manifestation qui attire de nombreux amateurs de voitures et motos de collection.
25 voitures de collection ont été proposé aux enchères par Arteal Autos – Swiss RetroMecanika.
Les résultats de la vente
Nous avons présenté cette vente dans un précédent article – suivre ce lien – dans lequel nous avions sélectionné un certain nombre d’autos présentant un réel intérêt en collection. Quelques véhicules ont trouvé preneur directement dans la salle. Les autres ont été vendus soit via Internet, au téléphone ou par offre écrite. Plus d’un tiers sont partis. Plusieurs voitures n’ayant pas atteint le prix de réserve étaient en attente de discussion entre le vendeur et le futur acquéreur. Comme dans toute vente, il y a des gagnantes et des perdantes.
Beaucoup de monde présent à cette vente aux enchères -Swiss RetroMecanika.
L’avenir pour Swiss RetroMecanika en 2025
Avec 170 exposants et une fréquentation inférieure aux espérances, mais suffisante pour lancer l’édition 2025, les organisateurs promettent de belles surprises. L’événement continuera d’évoluer, de se renouveler et de proposer des expositions toujours plus passionnantes pour le plus grand plaisir des amateurs de rétro-mécanique. Rendez-vous donc en 2025 à Palexpo pour une nouvelle édition de Swiss RetroMecanika, un événement à ne pas manquer pour tous les passionnés de voitures et motos de collection.
1922 Maximag Grand Prix Sport du constructeur suisse Motosacoche Genève – Swiss RetroMecanika.
Vintage Car Magazine vous donne son avis
Ce salon n’a plus grand chose à voir avec OldtimerTeilMarkt qui s’est tenu pendant de nombreuses années à Fribourg. Même si l’esprit semble être le même, la présentation de type bourse aux pièces n’est plus de mise. Attention, les boursiers sont toujours présents. Vous pouvez toujours y trouver la pièce manquante ou la décoration pour votre garage. Toutefois, Swiss RetroMecanika entre dans la catégorie Salons avec des thèmes et des expositions spécifiques au canton de Genève.
1922 Maximag Grand Prix Sport du constructeur suisse Motosacoche Genève – Swiss RetroMecanika.
Ceci permet de parcourir l’histoire automobile du canton et soit de se remémorer, soit de découvrir les autos et motos qui ont jalonné son histoire. Le rendez-vous est pris pour 2025. Les dates seront communiquées lors du Swiss Classic World qui se tient à Lucerne du 31 mai au 2 juin 2024.
Nos remerciements à Dominique Durussel pour sa disponibilité et sa gentillesse et au plaisir de croiser toute son équipe en 2025.
Laurence Aubort et Dominique Durussel, organisateurs de Swiss RetroMecanika.
Les illustrations de cet article sont Copyright © de leurs ayants droit. Tous droits réservés ©2024 – Vintage Car Magazine.
